相关文章

3D打印汽车降临 恰逢流水线生产百年诞

来源网址:http://www.njyxhq.net/

  【太平洋汽车网 新车频道】在这个星球的公元1913年,德艺双馨的汽车界革命者亨利·,为旗下的重磅车型福特T型车,开启了流水装配线生产模式,汽车制造业走向低成本、标准化的时代自此而始。恰恰就在这个里程碑的100年后,这个星球上的首款3D打印汽车诞生,已到期颐之年的流水装配线生产模式是否会自此被渐渐替代,我们端好折叠板凳静观之。

  很明显,这辆只有三个轮子的全新车型,长得像某品牌吸尘器,让笔者完全没有开它上路的欲望,当然,它是真的能上路的。制造它的那帮家伙,将其称为Urbee 2,没有一休哥聪明的笔者还是给它起了个中文名,叫“二逼II代”,音译、意译皆行得通。

  值得一提的是,打印出来的这货还是一辆汽车,由汽油和电能驱动,绝对是各地环保组织无法吐槽的一大神器。大家现在来看看下图那长相寒碜的车尾,这绝逼是设计者吃麻辣烫吃到铁丝刷后报复社会的一个举动!要是跟这车后面,笔者0.1秒内就选择换车道。

  更值得一提的是,打印这辆汽车的整个过程需要2500个小时,这意味着要是按一天8小时、一月22天的工作日计算,Urbee 2要14个月才能打印出来,但这奇葩居然至今已接到了14辆的订单,真是Urbee 14。

  话说回来,不管如何,这还是人类汽车制造史上的一次新的突破,随着更多的研发资金投入到这Urbee制造事业中来,技术得到进一步革新,其打印时间和成本必然会比中国股市跳得更彻底,等到满街跑的都是打印出来的汽车时,你在网页收藏夹里面翻到笔者这篇文章,便会在留言区写下一片感慨。

 

相关文章:

首款3D打印汽车Urbee 2问世 已接受订单